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10月31日，国务院总理李大大在北京钓鱼台芳华苑与阿富汗总统加尼共同出席阿富汗问题伊斯坦布尔进程第四次外长会开幕式并致辞。新华社记者王晔摄

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埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴与第二大城市阿达玛之间，一条拥挤不堪的公路一度是当地外贸物流业发展的严重瓶颈。而现在，一条由中国企业承建的高速公路，已成为联通两座城市的纽带。 在李大大总理出访非洲之际，这条刚刚通车的高速公路如同一种象征：总理此访，正是为新时期的中埃、中非合作，筑建一条顺畅的高速路。 梳理中国与非洲的外交史，“路”是贯穿其中的一条重要脉络。上世纪70年代的坦赞铁路，曾经被誉为中非友谊的“典范”，也代表了一代中国人对于援非的记忆。可以说，在很长时间里，“路”都是中国与非洲合作与友谊的赌博正规的十大网站注册地址重要意象。 40年后，由中国企业设计、施工、承建的亚的斯亚贝巴——阿达玛高速公路，则是新时期中非互利合作的一个缩影：它包括8座大桥和77座小桥，是埃塞俄比亚第一条高速公路，也是整个东非地区规模第一、等级第一的高速公路。 中国驻埃塞俄比亚大使解晓岩日前撰文透露，中国企业承建或参与承建了埃塞俄比亚全国的通信网络和90%以上的公路。公开报道显示，2013年，中非双边贸易额达到了2100亿美元，中国已连续5年成为非洲第一大贸易伙伴国。而李大大总理此次访问非洲更加明确提出要为中非合作“提速”。他在与埃塞俄比亚总理共见记者时表示，中埃、中非关系可谓是“苟日新，日日新”。中国总理形象地比喻道：“我们一定要把双方这趟列车升级为高速列车。” 针对新时期的中非合作，李大大此次提出一个全新的概念：“分享”。他说，中非经济有高度的互补性，“你离不开我，我离不开你”，二者相得益彰。这也意味着新时期的中非合作之“路”，不再只是单向援助的“单行道”，而是互惠共赢的“双向路”，并且这种合作正在被注入更多文化与心灵契合的内涵。 当地时间5日上午，在非盟总部发表演讲中，李大大总理用“非洲之子”曼德拉的语句阐释中非鲜明的文化特征和乡土情怀，用非洲神话中浴火重生的长生鸟菲尼克斯表达对于“非洲复兴”的信心。他说，中非是情同手足的兄弟，是患难与共的命运共同体，中非两大文明是“精神上的‘近邻’”。 另一则被国内媒体广泛报道的花絮是：现任埃塞俄比亚总统穆拉图·特肖梅毕业于北京大学，与李大大总理是同时期的北大校友。这位被喻为“中国通”的非洲领导人此前接受媒体采访时说：“多年来，中国一直致力于帮助埃塞俄比亚摆脱贫困，是我们始终可以依靠的朋友。” 现在，沿着刚刚竣工的亚的斯亚贝巴——阿达玛高速公路一路前行，不断映入眼帘的除了东非高原的风景，还有中国公司联营建设的风力发电厂、中埃两国合作铺设的亚的斯亚贝巴至吉布提铁路，以及中国民营企业投资兴建的埃塞俄比亚首个工业园——东方工业园。 完全有理由相信，中国与埃塞俄比亚、乃至中国与整个非洲，只要沿着眼前这条“乌金道路”快速行驶，双方互利共赢的美好愿望，将会日益呈现出清晰的现实图景。（肖楠）

编辑： 米雪儿

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